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桥梁钢结构的特点和优缺点。

1.钢结构桥梁是桥梁的一种形式，是指桥梁上部结构的主要承载力部门由钢制成。钢结构桥梁和桥梁一样，是跨越河流、湖泊、海洋障碍物的空中门路，其中大跨度桥梁多为预应力钢凝土桥和钢结构桥。钢箱梁

钢结构桥梁结构沿桥梁纵向由主桥组成。桥墩之间称为跨度，主桥跨越主通航孔段称为主跨度和边跨度。钢结构桥梁的主要质料是钢板、型钢和高强度。钢板多接纳低合金钢，零件接纳铸钢和优质碳。钢梁的主要类型是肋梁、箱梁、桁架梁和叠梁；波形钢腹板

2.钢结构桥梁的优缺点。

一是钢结构桥梁接纳高强度质料，均匀性好，加工容易，构件轻，运输方便，是大跨度桥梁的理想质料。

二是便于架设。这一点可以在钢梁施工中比力论述。钢结构桥梁的主要缺点是在大气作用下腐蚀、易生锈、维护成本高，比力贵。波形钢

桥梁钢结构施工质量控制要点。

一是质料选择。进场质料加工前，应逐项验收出厂证书、质量保证书、批号、化学身分和机械性能，并凭据国家现行相关尺度和施工规范进行抽样试验，试验及格后方可使用。

此外，用于结构焊接的焊接质料必须有出厂证明，并切合国家有关划定，并与焊接的钢构件相适应；

二是焊缝焊接。主焊缝。特别是对接焊接或设计要求的焊接，焊接结束后必须立即检查。焊缝检测要领主要包罗外观检测和仪器检测。仪器检测包罗超声波检测、x射线检测和磁粉检测。

焊接检验实行严格的三级质量治理体系，接纳施工历程检验、施工部门自检、施工部门抽检三检严格检验，检验焊接质量是否满足设计要求，对不及格者进行返工处置惩罚直至及格。

三是桥体除锈防腐。钢材外貌涂装时允许外貌有潮气和凝结水；涂装钢材和混凝土外貌不允许有松软物、灰尘和油污等附着物；结露期或其他恶劣气候，不允许涂装施工。酚醛、醇酸、油性涂料不得在气温5℃以下、相对湿度80%以上的条件下施工，无机富锌、环氧沥青涂料不得在气温10℃以下、相对湿度80%以上的条件下施工。

从钢外貌清洁到涂装的时间间隔，室外作业时间隔不凌驾4小时，室内作业时间隔不凌驾80%，涂锌、铝层时，应在钢外貌清洁后4小时内进行，热喷涂后2小时内涂装低级涂料或中间层涂料的时间间隔，当前涂料膜未完全干燥时不得涂装第2道，但间隔时间也不得凌驾7d。

凌驾时，涂层外貌用细砂纸打磨成细毛。涂装作业中，无论是机械涂装照旧人工涂装，涂料都必须具有相应的施工粘度。因此，可以在涂料中加入适量的稀释剂。稀释剂的种类和数量应与施工要领和涂层系统相适应，不得滥用，数量应适当；对于已配制的涂料，施工现场不允许临时随意掺入稀释剂。